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“今天的全球化需要我们脱胎换骨的蜕变”

发布时间:2019-11-02  来源:互联网    编辑:匿名  

新华社杭州9月17日报道:“今天的全球化要求我们改变自己。”

新华社记者岳德良

9月初,马德科技的子公司马德工业中标泰国和越南大型物流中心智能分拣系统,金额超过1000万美元。这对马德科技无疑是个好消息。

面对前所未有的挑战,位于浙江湖州的马德科技有限公司管理层有了答案:市场不断扩大,产品得到客户认可,世界上有越来越多的小伙伴。

“这些都源于我们多年来对科技创新和精确全球布局的不懈追求。”马德科技总裁德鲁·徐说。

在湖州市中心的一栋50层大楼里,记者跟随刚刚结束海外调查回来的卓旭进入公司的一个办公室。“我过去常常出国,欣赏他们的设备。但现在我们是他们赖以生存的大树。”卓许边走边说。

在他的讲话和行为中,他透露出他充满信心。

作为一家专注于自动化运输解决方案和产品的公司,马德科技自2001年成立以来,一直坚持“创新创业”的战略。为了搞清楚这一点,记者来到了吴兴区岱西镇的马德科技工厂。远处的群山层层叠叠,附近有小桥和流水。这家工厂占地100多亩。这是长江以南典型的“花园工厂”。

随着弧形门的打开,数千平方米的展厅豁然开朗。伴随着运输和输送设备欢快的“哒哒”声,箱式、托盘式、分拣式和垂直输送式产品展示了他们的技能。省级重点企业研究所、省级企业技术中心、省级院士专家工作站、国家博士后科研工作站等名牌不时出现。

在一套模块化智能交通平台旁边的说明板上,记者看到了它对“杰”这个词的评论:“没有最快,只有更快,最快的交通速度是每分钟120米”。

企业技术水平是什么?卓旭向记者列举了一系列数字:他承担了许多国家和省级科技项目,获得了21项发明专利和25项软件版权,主持制定了一项国家标准和一项行业标准,“只有通过不断创新,他才能在全球产业链中拥有足够的话语权。”

随着马德科技的发展,卓旭心中有一个更大的目标:向世界销售产品。

促使他下定决心实现这个“大目标”的不仅仅是先进的技术和卓越的产品质量,还有深深打动他的“一件事”。“我注意到一家国内企业在20世纪90年代中后期开始国际化。当时,其业务规模不到100亿元,但到2010年已经超过2000亿元。这是我们可以效仿的榜样。”

马德科技“走向全球”的第一站是在澳大利亚,2011年成立了一家子公司。“在太发达的地方竞争激烈,欠发达国家的需求不强,澳大利亚相对温和。”卓旭想在国际市场上试试“水有多深”。

此后,马德科技的海外子公司、装配厂和授权生产基地一个接一个地“建立起来”,其产品和服务现已覆盖美国、欧洲、墨西哥、韩国、东南亚、澳大利亚等地。

今年春节刚过,德马科技美国合作伙伴whm公司总裁琼·摩根(Joan Morgan)来到中国,直奔主题。他希望双方的合作能够从以前的商业合作提升到深度的股权合作。通过对whm公司的股权投资,美国市场可以得到更快的发展。“与德马科技合作已经有很多年了。双方的合作使whm在北美市场的竞争力迅速提高,业务量逐年增加。”

"现在我们的订单排得很长,很多都出口了."卓旭说,“尽管一些产品的关税提高了25%,北美客户仍然愿意与我们合作。”

记者从马德科技提供的文件中看到,马德有着更大的“野心”:未来3-5年,公司将以“互联网加物联网的全球企业”为目标,充分发挥从核心软硬件到系统集成的产业链优势,致力于成为全球一流的智能物流系统和核心设备提供商,增加全球市场份额,成为行业标准的制定者。

“今天的全球化要求我们进行彻底的改造,因为我们以前的对外贸易出口与它有本质的不同。加工贸易被许可出售低成本劳动力和资源,这条路越来越窄。现在我们想把品牌、技术、产品和服务带到世界各地。”卓许说。

资料来源:新华社

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